Pendant la seconde Guerre Mondiale,l'Union Soviétique devint le leader du développement de blindés avec ses T-34 et Stalin.Avec la Guerre Froide,l'Union Soviétique developpa le T-54,succésseur du T-44 dérivé du T-34,et sa version améliorée T-55.La production du T-54 commença en 1950.Il possédait un bouclier avant incliné,une caisse compacte et une tourelle hémisphérique pour réduire sa vulnérabilité et était armé d'un canon D10T de 100mm surclassant ainsi les chars occidentaux.Le T-54A possédait en plus un périscope infrarouge et un schnorchel et le T-54B incorporait un système infrarouge de combat nocturne.Diverses modifications furent apportées aux équipements internes et en 1958 la production du T-55 débuta.La capacité en obus passait de 34 à 43 pour le T-55 et une mitrailleuse DShK-M fut montée.Le ventilateur sur la tourelle fut supprimé et le moteur passa de 520 à 580 cv.Avec la menace nucléaire au début des années soixante,le T-55A vit le jour.Il était équipé d'un treillis intérieur et d'un capot sur la coupole du chef de char pour le protéger des radiations.Des T-55 et des T-55A furent ausi construits sous licence par la Tchécoslovaquie et la Pologne.une mitrailleuse fut ensuite ajoutée sur la tourelle pour contrer la menace des hélicoptères anti-chars.La production du T-55 se poursuivit jusqu'à la fin des années 70 et près de 10000 blindés T-54,T-55 et dérivés furent construits.Le concept du T-55 eut une grande influence sur ses successeurs T-62,T-72 et T80 et fut utilisé par plus de 40 pays.Il participa à de nombreux conflits comme les guerres au Moyen Orient ou la Guerre du Golfe et reste encore en service dans certains pays.