Consciente que le patrouillage de zones côtières et des rivières serait une nécessité dans le conflit du Vietnam,l'U.S NAVY fit des recherches pour déterminer quel type d'embarcation pouvait convenir le mieuxn à cette tâche et être le plus rapidement disponible.Un bateau de plaisance à coque en fibre de verre construit par Modutec Marine à Seattle fut selectionné.Ce Patrol Boat River ou PBR dans son abréviation militaire devint l'un des système d'armes les plus réussis employés dans le sud-est asiatique.Il mesurait 9.73m de long,3.53m de large et 2.97m de hauteur au-dessus de la ligne de flottaison.Son tirant d'eau était de 60 cm et son déplacement de 8 3/4 tonnes.Son équipage comptait 4 hommes équipés de 2 mitrailleuses 0.50 montées en tourelle de proue,d'un canon de 0.50 ou d'un lance-grenade sur la plage arrière,et d'un M60 en position centrale.Le PBR était propulsé par deux jets d'eau Jaccuzi 14JY dont la puissance était fournie par deux moteurs Marine V6 Détroit Diesel de 205 chevaux situés sous la plage arrière.Le bateau était dirigé par deux buses orientables situées sous la ligne de flotaison sur le tableau arrière.Les entrées d'eau se trouvaient sur la base de la coque.La vitesse maximale était supérieure à 25 noeuds.Un radar de surface et un équipement radio émission/réceotion complétait l'équipement du PBR.

Documentation fournie par Mr Jack Gilbert.