Présentant de nombreuses caractéristiques innovatrices,le char allemand Panzerkampwagen V surnommé Panther est encore considéré de nos jours par les experts comme un "chef d'oeuvre" en matière d'armement.Le développement du Panther fut engagé suite au succès remportés par les chars soviétiques T34 contre les formations blindées allemandes au milieu du second conflit mondial.La production en série du Panther débuta au printemps 1943 et c'est peu de temps après qu'il fut engagé au combat faisant la preuve de l'efficacité de sa mécanique d'avant garde et de son puissant canon L70 type 42 de 70mm.Plusieurs améliorations furent apportées au modèle de base après le déploiement en unité.Il en résultat la variante G qui entra en service au printemps 1944.Les modifications principales consistaient en l'adjonction de blindages latéraux inclinés supplémentaires et une simplification de l'assemblage facilitant la production en série.Le groupe propulseur du Panther G était un Maybach HL-230-P3 12 cylindres en V développant 700 chevaux.Ce moteur était couplé à une transmission améliorée et débarrassée des problèmes de pignonneries des modèles précédents.Une suspension innovante à barres de torsion et des roues de route Compound assuraient un comportement exeptionnel en déplacement tout-terrain.Les firmes Man,Daimler et MNH fabriquèrent également le Panther type G durant la dernière partie du conflit.A elles seules,elles produirent 3740 exemplaires sur un total de 6000.

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