Très fiable et susceptible d'être produit en très grandes quantités le M4 Sherman fut le véhicule de combat principal des alliés durant la seconde guerre mondiale.La première version produite,le M4A1 à caisse moulée fut suivie du M4 à caisse soudée,du M4A2 à moteur diesel et de la variante la plus représentative de la série,le M4A3.Le M4A3 de début de production était équipé d'un moteur V8 à essence Ford GAA-3 de 500 chevaux refroidi par liquide et d'une suspension à ressorts verticaux WSS (Vertical volute Spring Suspension).Février 1944 vit l'arrivée de la version tardive du tank avec à l'avant de la caisse un blindage de 63.5mm incliné de 47 degrés.Trois types d'arme principale furent montés sur le M4A3:un canon de 75mm sur le premier modèle de série puis un canon de 76mm à la pénétration plus importante et enfin un mortier de 105mm pour l'appui feu des troupes d'assaut contre des fortifications ennemies.Le mortier de 105mm était installé sur un affût M52 et le chef de char disposait d'une coupole de vision avec une petite trappe pour le chargeur.Il pouvait tirer des obus M1 à des élévations variant de -10 à + 35 degrés à une portée maximale de 11500m.Environ 500 M4A3 (105mm) furent produits à l'usine Chrysler de Detroit de mai à septembre 1944.A partir de septembre 1944 ,la suspension HVSS fut introduite sur le M4A3 (105mm) en même temps que les chenilles T66 à guides centraux élargis.Les M4A3 (105mm) furent déployés sur le théatre d'opérations européen à partir de juillet 1944 et jouèrent un rôle considérable dans la destruction des positions ennemies par l'infanterie U.S sur la ligne de front.