En 1942 les unités de cavalerie motorisées américaines établirent une demande pour un véhicule blindé polyvalent et rapide basé sur le blindé léger M8.En réponse,la Ford Motor Compagny développa en avril 1943 le M20 Armored Utility Car.Il était propulsé par un moteur à essence Hercules JXD refroidi par liquide developpant 110 cv à 3000trs/mn.La tranmission comportait 4 rapports avant et une marche arrière.Le M20 conservait le chassis à six roues motrices et la caisse blindée en plaques d'acier du M8 mais n'était pas équipé de la tourelle afin de laisser place à un vaste compartiment de combat légèrement blindé.Cet espace était équipé à l'avant d'une table à carte pliable,de sièges repliables desdeux côtés et d'un siège pour le mitrailleur à l'arrière ainsi que de postes radio SCR-508 ou SCR-694 dans des caissons.L'équipage était constitué d'un conducteur,de son assistant et de quatre autres personnes.L'armement principal du M20 était une mitrailleuse Browning M2.50 de 12.7mm installée sur un rail circulaire au dessus su compartiment de combat.Des armes additionnelles telles un lance-roquettes de 60 mm M9A1 et ses munitions ainsi qu'une carabine M1 étaient stockées dans ce véhicule.Sur certains engins,un rack porte-mines était présent sur le flanc gauche de la caisse entre les roues avant et centrale.Très maniable,le M20 était un véhicule de transport et de commandement très efficace.Il fut utilisé à la fin de la seconde Guerre Mondiale et par la suite par les Etas-Unis et leurs alliés.